Indemnizaciones Por Accidente Laboral

Abogado De Accidentes De Grúa En CHICAGO

MÁS DE 750$ MILLONES GANADOS EN ACUERDOS DE INDEMNIZACIÓN POR ACCIDENTE LABORAL

La Administración para la Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) estima que hay 96.000 grúas de construcción en los Estados Unidos. A pesar de que la mayoría de la industria de la construcción está regulada por estrictas normativas locales, estatales y federales, el área de las grúas de construcción está recogido en un plan regulatorio anómalo que implica a varias jurisdicciones.

El proceso legal relacionado con los accidentes de grúa es altamente complicado. Determinar la responsabilidad del accidente puede ser muy difícil ya que hay muchas martes implicadas. En Leonard Law Group, nuestro equipo de abogados para accidentes de grúa en Chicago cuentan con amplia experiencia. En estos más de 20 años desde nuestra fundación, hemos obtenido más de 750$ millones en acuerdos resolutorios y sentencias para más de 7.750 clientes.


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NORMAS DE SEGURIDAD PARA GRÚAS

El régimen regulatorio actual de seguridad para grúas fue creado por la OSHA en 1971.

Estas regulaciones establecen requisitos para lo siguiente:

  • Mantenimiento de las grúas
  • Mantenimiento de registros
  • Inspecciones anuales de las grúas

No obstante, estas mismas regulaciones no establecen procedimientos de aplicación para asegurar que los dueños de grúas cumplan las normativas. En este momento, hay propuestas de nuevas regulaciones para actualizar las normativas relacionadas con grúas por parte de la OSHA, pero no hay un calendario previsto para su entrada en vigor.

ESTADÍSTICAS DE FATALIDADES CAUSADAS POR GRÚAS

Las grúas representan un alto riesgo en las zonas de construcción, poniendo en peligro a operadores y trabajadores de la construcción. La ausencia de supervisión coordinada y estricta juega un papel importante en la alta mortalidad de los accidentes de grúas de construcción: una media de 81 muertes entre 1997-2006, según la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS). Un estudio reciente realizado por Associated Press, centrado en accidentes de grúas de construcción y sus regulaciones, reveló información aleccionadora. La revelación más importante demostró que en 35 estados, los operadores de grúas no están obligados a contar con ningún tipo de licencia para operar grúas.

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